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 我们一行在西藏角笼坝大桥工地采访时,在工棚里吃了餐中饭。那餐的菜特别多,有白菜、土豆、鸡蛋、牛肉等,最后还上了一盆香菇土鸡汤。
在那长石头不长草的地方,能吃上这样的佳肴,是件不容易的事。“这菜是从哪里弄来的?”我们好奇地问施工方负责人朱显辉。“从100多公里外的云南德钦县城运来的。你们不知道,平时我们想单独请陈总吃个饭,他一次都没赏脸。今天他陪你们来,我们好不容易才有这个机会。”
听到朱显辉的话,陈刚毅边吃边跟他开玩笑:“吃人家嘴软,拿人家手软嘛!”
陈刚毅的同事告诉我们,陈总可不是在开玩笑,他真的是这样!
对此,陈刚毅有他的主见:“有的‘豆腐渣工程’,说不定就是从吃饭开始的;我不吃你的饭、不收你的红包,就不欠你的情。而你在施工质量上也不能欠我的!”
在西藏采访期间,陈刚毅经常与记者谈到自己的家乡咸安。他说好久没回家了,从西藏回去后,一定回家看看。10月底,陈刚毅回到咸安。记者后来得知,他这次回老家,除看望老人外,还了却了另一桩心事。那是2003年,陈刚毅一位亲戚从老家专程来到西藏,要他在角笼坝大桥分个小项目做做。去的那天,陈刚毅热情招待远道而来的客人,但谈到工程时,他一口回绝:“我是项目负责人,如果今天开了这个口子,那以后怎么管别人?”
看到亲戚一言不发地走了,陈刚毅心里特别难受。从西藏回来后不几天,他就回到老家,与那位亲戚一起吃了餐饭,并当面向他赔不是,以求理解。
2001年以来,在陈刚毅负责的“湖北大道”和角笼坝大桥两个援藏项目中,“湖北大道”创造了当时西藏城市道路上技术标准最高、建设管理最规范等十个第一,被交通部评为全国公路建设优质工程。已竣工的角笼坝大桥,就单跨来说,是“西藏第一跨”;就技术来说,在锚锭中采用预应力岩锚技术,国内首次;大桥关键部位4个锚塞体,允许2毫米的误差,而实际连0.1毫米的误差都没有。在全国同时进行的9个援藏项目中,西藏交通厅认为“质量最好、效率最高、提交资料最及时”。
在一次采访座谈时,陈刚毅的同事说,上述两个项目创造了许多“西藏第一”,这是陈总技术过硬、大胆创新的成果,也有人认为是他清正廉洁、敢于管理的结果。
陈刚毅听了淡然一笑:“我可没想得那么多,我只知道不贪不占是做人的起码准则。这次到生死关头走了一遭,对名利就看得更淡了!”
(湖北日报记者 张兴旺 张晓峰通讯员 柯营之)
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